屠建平:兼顾多方需求 建立智慧生态

屠建平 2017-05-04 15:36:07

2017年4月21-22日,由中国交通运输协会、新沂市人民政府共同主办,中国交协电商物流产业分会和新沂市交通运输局联合承办,中国物资储运协会、新沂市交通投资有限公司、中企云商科技股份有限公司协办的2017(第二届)中国智慧物流与智能园区联动发展大会在江苏新沂瑞丰国际酒店成功召开。

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在大会上,中国交协电商物流产业分会会长、中企云商科技股份有限公司董事长屠建平发表了题为《合作联动 共享共赢》的演讲。

当前智慧物流、智能园区智慧城市的智慧化在政府报告中不断被提及。智慧创新时代已经来临,新沂市人民政府联合主办这次会议是响应国家政策,顺应时代趋势的先见之明。对于推动我国的智慧物流以及园区发展具有十分重要的意义。也特别感谢中国交通运输协会的王会长,以83岁的高龄莅临会议,王会长的发言高屋建瓴,深入浅出。表达了老一辈物流人对智慧物流和智能园区发展的殷切期待,是我们未来一段时间的工作方向,很荣幸借这个机会与各位行业精英共同交流。

我是中交协电商物流产业分会的会长屠建平,也是中企云商科技发展股份有限公司的创始人,电商物流产业分会是我们电商流通领域的核心会员组织,借助中交协在五大交通运输形态上的各项资源,以央企、国企等大型企业为核心构成了分会的主体,目前成员单位有68家,遍布了全国各地,涵盖了贸易进出口、国内仓储物流业、国际直邮业、电商平台、港口码头等行业领域的企业事业单位,业态形态非常丰富,类型广泛,覆盖了电商物流、仓储运输、冷链物流、金融服务、仓单流转、智慧物流、物流园区、标准托盘、快递配送、管理咨询等多个方面。

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在此我也结合我们电商产业分会的会员单位和大家共同交流一下对智慧物流和智能园区的一些认识,智慧物流是物流信息化的延续和发展,将物联网信息技术应用在物流业,实现了物流的自动化、可视化、可控化、智能化、信息化、网络化,提高了资源利用效率,创新了服务模式。目前我国先进系统技术在物流行业的应用和推广水平正在发展阶段,自主创新和产业支撑能力不断增强,物流设施设备的自动化、智能程度和物品的管理信息化,和发达国家还有一定的差距。智慧物流的发展一定在摸索前行,我们清晰看到得益于电子商务井喷式的发展,物联网、云计算、移动互联网等新一代技术的蓬勃发展正在推动中国智慧物流的变革,一个社会化智慧物流的体系正在逐渐形成。同样智能园区解决方案基于云计算、互联网等先进技术,通过数字安防、节能管理、智能办公等手段解决了园区安保困难、能源浪费、管理无效等问题,提升了园区核心竞争力。

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智能园区是智慧物流应用和落地的天使用户,智慧物流等智能的应用是智能园区发展和建设的必要前提,我对智慧物流和智能园区的联动发展结合我们的会员单位说一些想法,首先要兼顾多方需求,建立智慧生态,智能园区是互联网思维,智慧应用和传统产业结合的产物,智慧园区的发展是一个大型的系统的复杂的工程,离不开政府部门软硬件供应商行业组织研发机构。尤其是金融机构等众多合作伙伴的支持,传统的产业往往以出售办公场所,租用办公场所获得租金收益来作为主要的盈利模式,而互联网思维提倡的是体验为王和共享经济。智能园区应重视合作伙伴后续发展,将信息化、智慧化融入园区建设当中,搭建一个有利于各方协同平衡发展的智慧生态,通过园区搭建专业化平台,实现合作伙伴之间的共赢。在我们成员单位中具备服务智慧生态能力有很多,比如说中铁物流集团旗下的中仓网就是一个基于共享经济的理念以互联网+仓储为表现形式的仓储和资源共享平台,致力于依靠云端数据和共享方式提供强大的仓配服务,是未来生态中仓储服务的一个发展方向。再比如感知科技,为构建智慧生态提供综合解决方案,他们是互联网的研究先驱,牵头制定了物联网的国家标准,并主导制定了物联网顶层建构的国际标准,在楼宇安防,消防、交通尤其是物流仓储了领域物联网的应用具备非常丰富的实践经验。另外我们的会员单位易流科技也是智慧生态的倡导者,易流是全国领先的物流透明SaaS服务的供应商,倡导透明连接物流理念,积极探索互联网+物流的路径,面向物流产业链的用户提供运输过程的透明化管理和供应链物流管理协同平台提升整个产业的效率。再比如说我们会员单位欧亚电力科技从事新能源汽车智能充电设备研发、生产、销售与安装等服务,是智慧生态的重要组成部分,为用户提供包括输变电系统、绿色智能配电系统、充电系统以及电能质量优化系统、风光储节能、云平台智能计费结算、安防监控系统、电动汽车充电站建设等体化解决方案。再有思勤供应链管理是一家具有创新理念的供应链管理咨询公司,致力于通过培训及咨询助力企业和供应链专业人士和管理能力,为智慧生态提供智力支持。还有我们产学研的基础,像陕西科技大学是我国西部地区唯一一所以轻工为特色的多科性大学,是国家“中西部高校基础能力建设工程”建设高校,同时也在物流方面为构建智慧生态提供了很多智慧支持的一个基础研究。

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第二个方面要互联互通,发挥平台优势,大型电商平台和供应链服务平台已经站在了智慧物流,智能技术创新发展的前沿。我们可以看到阿里、京东,包括我们在大中领域的欧野平台性企业,借助自身的资源和信息的优势,向供应链上下游通过技术手段优化供应链协作关系,通过云计算、大数据、自动仓储,货物跟踪、可视化技术等智慧应用效果是非常明显的,引领了智慧物流的发展方向。大型企业平台不仅成为智慧物流发展和园区直接的发起和参与者,还可以向合作者提供相关的服务,分享高新技术带动产业发展。比如京东自主研发了自动化的物流仓储无人仓。苏宁的智慧物流基地。应该说苏宁云仓整体的科技实力以及智能化水平应该代表了国内目前物流发展的水平,同时也是智能园区布局的一个经典的案例。在我们的电商物流产业分会也有这样的一些经典案例,比如中企云商,我们在全力打造企业共享、集中采购,率先开发了数据化的标准仓库,集合了可视化等智慧应用,积极探索智慧化公路运输,应用了自动计重,OBD,车载摄像等高新技术。有效解决了货物和人员车辆安全等问题。再比如中国仓单践行“让中国高信用仓单流动起来”的使命,通过建设和运营中仓平台,提供了电子仓单的认证、公示、征信、质押、转让等全流程金融外包服务。解决仓单流转的安全和效率问题,为智慧物流发展贡献了力量。天物大宗呢,是我们智慧化大宗商品的电商平台,还有找铝网,浙江聚贸是全国首家的大宗商品的跨境的电商交易平台。电交所以现货和电子产品为主的交易对象规范化的创新的交易平台。再比如天津的中天汇优是一家综合性的企业平台,以运作全国80家跨境进口保税商品交易,大型的国际跨境线上平台,还有旗下其他产业。应该说电商物流产业分会里面还有很多平台性企业,这些平台都是智慧物流发展过程中很重要的不可或缺的力量。

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第三,我们的思考是政府搭台,国资落地,民资参与,紧抓国企混和所有制改革的机遇。2015年国务院印发了关于深化国有制企业改革的指导意见和国有企业发展混合所有制经济的意见。中央和地方对混改十分的重视和期待,把混改作为国企改革的突破口,政策非常清晰,给出的政策环境、法制环境、舆论环境非常优越。智慧物流的发展以及智能园区的建设,既需要投入巨额的资金进行软硬件的升级与改造,也存在巨大的成本投入,建议地方政府借助混合所有制的改革东风,结合央企、地方国企落地,并出台相应的优惠政策,提升社会资本投资的积极性,尤其是吸引具有技术优势的企业参与,优化资源配置,实现强强联合,实现政府搭台,国资落地,民资参与的良好局面。我们到新沂来也看到新沂地方政府在电商物流产业方面应该有很多积极探索,包括美妆、电商等就是新沂政府引导创新的典范,未来推动物流发展应该有建设性的意义。

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第四,围绕骨干流通大通道和节点形成城市产业布局。2015年,商务部等部委联合印发了全国流通节点城市布局规划,确定了三纵五横全国物流骨干流通大通道和37个国家级流通节点城市和66个区域级的流通节点城市,并提出提升流通节点城市信息化水平、建设商贸物流园区、发展国家电子商务示范基地等重点任务。流通大通道的提出为产业布局提供了基本的条件。建议依托流通节点城市交通运输通道优势和枢纽地位,在节点城市布局一批集研发、设计、配套服务于一体的智能园区。提升城市总体流通自动化和智慧化的水平。为完善流通节点城市网络和布局的建设贡献力量。

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宝湾物流是行业领先的国际物流园区开发商和运营商,致力于打造综合化、专业化、标准化的物流服务体系,不断丰富和创新业务模式,在中国18个经济热点城市投资开发建设和管理了25个高端园区,形成了一个覆盖主要物流枢纽和城市配送中心等战略节点的高效物流网。

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西安国际港务区,以“建设丝绸之路经济带上最大的国际中转枢纽港和商贸物流集散地为目标,依托西安保税区、西安集装箱铁路中心以及西安公路港三大核心平台,通过海铁联运快捷体系,与国际国内港口搭建无缝衔接的运输走廊、现代电子信息网络,助力西安打造现代生产性服务业新城为目标”。

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中铁物流集团旗下的的快运、快线、仓储园区、公路港有多张全国型实体网络,为打造多平台联动的产品服务提供了基础支撑。全力推动网络化平台化产业化战略布局。有网点5320个,并设有多个境外分支机构和海外仓,为全球客户提供方便、安全、快捷的物流综合服务。

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第五个方面,输出模式,建立新的组织形式,在已经形成规模的智能园区,不仅需要自身的努力,成为具有影响力的产业基地和科技创新的中心,同时必须要引领带动全国兄弟园区产业规模和创新能力的提升,输出园区的品牌,运营和管理模式,把园区的开发建设和运营管理辐射到其他的城市。通过建立分园或者帮助其他园区进行产业规划咨询等工作,充分利用行业协会和中介组织为各城市园区企业提供产业研究、产业政策的制定,产业规划的咨询,外部市场的扩展,优化一部兄弟园区的产业发展环境,促进产业园区区域经济发展。在这个方面天津市的物流货运中心是天津的第一个公路枢纽的项目。自筹资金建设并开通营运取得了巨大成功的同时,又自主的设计和实施了一套适合于国际国内市场的新机制新体制的管理模式,应该说对周边园区的建设也是有一定的引领和带领的作用,园区自己的建设,通过和其他的分园辐射,那么以自己为中心,辐射全国。在协同发展角度有非常好的意义。

各位嘉宾,各位同行,智慧物流、智能园区是我们今天讨论的重点,互联网、物联网是支撑我们发展重要的基础,而创新和创业是实现这个目标的路径,联动发展是常态,合作是主题,共享共赢是目的,使各位嘉宾献计献策,运用好行业专家、企业家的智慧,运用好集体的力量,提升物流行业的信息化、智能化、信息化的水平,提高整体运营智慧化效应和效率,为中国物流的智慧化程度和智能园区的水平傲立于世界之巅共同努力。

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